1.Warp ሰንሰለት ስፌት

እያንዲንደ ክር ሁል ጊዜ በተመሳሳዩ መርፌ ሉፕ ውስጥ የሚቀመጥበት ሽመና የሰንሰለት ሽመና ይባሊሌ።

በስእል 3-2-4 (1) (2) በቅደም ተከተል እንደሚታየው በተለያዩ የክር አቀማመጦች ዘዴዎች ምክንያት, በተዘጋ ጠለፈ እና ክፍት ጠለፈ ሊከፈል ይችላል.

በተጠለፈው ሰንሰለት ድርጅት ውስጥ በተሰፉ ሰንሰለቶች መካከል ምንም ግንኙነት የለም, እና በጠፍጣፋ ቅርጽ ብቻ ሊጣበጥ ይችላል, ስለዚህ ብቻውን መጠቀም አይቻልም.ባጠቃላይ ከሌሎች ድርጅቶች ጋር ተጣምሮ በዋርፕ የተጠለፈ ጨርቅ ይሠራል።የተጠለፈው ሽመና በዋርፕ ሹራብ በአገር ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ፣ በአጠገባቸው ዋልስ መካከል ምንም ዓይነት አግድም ግንኙነት ስለሌለ፣ ጠለፈው ሽመና የአይን ዐይኖችን ለመሥራት መሠረታዊ ከሆኑ ዘዴዎች ውስጥ አንዱ ነው።የተጠለፈው ድርጅት ቁመታዊ ማራዘሚያ ትንሽ ነው, እና ውጫዊነቱ በዋናነት በክር የመለጠጥ ላይ የተመሰረተ ነው.

2.ትሪኮት ስፌት

በስእል 3-2-5 እንደሚታየው እያንዲንደ ክር በሁሇት አጎራባች መርፌዎች ሊይ የሚዯረግበት ሽመና ዞሮ ዞሮ ክብ ሇመፍጠር ዋርፕ ጠፍጣፋ ሽመና ይባሊሌ።

የዋርፕ ቲሹን የሚፈጥሩት ጥቅልሎች ሊዘጉ ወይም ሊከፈቱ ወይም የተዘጉ እና ክፍት ድብልቅ ሊሆኑ ይችላሉ እና ሁለቱ አግድም መስመሮች ሙሉ በሙሉ ቲሹ ናቸው።

በጠፍጣፋው ሽመና ውስጥ ያሉት ሁሉም ስፌቶች ባለአንድ አቅጣጫ ማራዘሚያ መስመሮች አሏቸው ፣ ማለትም ፣ የሊድ ማራዘሚያ መስመር እና የወጪው የኪዩል ማራዘሚያ መስመር በኬብሉ አንድ ጎን ላይ ፣ እና የተጠማዘዘ ክር በጥቅል ግንድ እና በ የኤክስቴንሽን መስመር በክር የመለጠጥ ምክንያት ነው.ጠርዞቹ ወደ ማራዘሚያው መስመር በተቃራኒ አቅጣጫ እንዲዘዋወሩ ለማድረግ, ለማረም ሞክሩ, ስለዚህ ኩርባዎቹ በዜግዛግ መልክ እንዲቀመጡ ይደረጋል.የሉፕው ዝንባሌ በክር የመለጠጥ እና የጨርቅ እፍጋት ይጨምራል።በተጨማሪም በኩምቢው ዑደት ውስጥ የሚያልፈው የኤክስቴንሽን መስመር ከዋናው ዋናው አካል አንድ ጎን ይጫናል, ስለዚህም ገመዱ ከጨርቁ ጋር ወደ አውሮፕላን ይለወጣል, ስለዚህም በሁለቱም በኩል ግራጫው ጨርቅ ገጽታ ተመሳሳይ ነው. ነገር ግን በስእል 3-2-6 እንደሚታየው የመጠቅለያው ንብረት በእጅጉ ይቀንሳል።

3.warp satin weave.

እያንዳንዱን ክር በቅደም ተከተል በሶስት ወይም ከዚያ በላይ በሆኑ የሹራብ መርፌዎች ላይ ወደ ክበብ ውስጥ በማስገባት የተሰራው ሽመና ዋርፕ ሳቲን ሽመና ይባላል።

እንደዚህ አይነት ሽመና በሚሰራበት ጊዜ, አሞሌው ቀስ በቀስ ቢያንስ በሶስት ተከታታይ ኮርሶች ውስጥ በተመሳሳይ አቅጣጫ ይቀመጣል, ከዚያም በተቃራኒው አቅጣጫ ይቀመጣል.በተሟላ ሽመና ውስጥ የሚንሸራተቱ መርፌዎች ቁጥር ፣ መመሪያ እና ቅደም ተከተል የሚወሰነው በስርዓተ-ጥለት መስፈርቶች ነው።ምስል 3-2-2 ቀለል ያለ የ warp satin weave ያሳያል.

4.የጎድን አጥንት-ጠፍጣፋ ሽመና

የጎድን አጥንት-ጠፍጣፋ ሽመና በድርብ-መርፌ-አልጋ ዋርፕ ሹራብ ማሽን ላይ ባለ ሁለት ጎን ሽመና ነው።የፊት እና የኋላ መርፌ አልጋዎች ሹራብ መርፌዎች በሹራብ ጊዜ ይደጋገማሉ።.የጎድን አጥንት ጠፍጣፋ አደረጃጀት መዋቅር በስእል 3-2-9 ይታያል.

የጎድን አጥንት እና ጠፍጣፋ ሽመና ከሽመና ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ግን የጎን ማራዘሚያ አፈፃፀሙ በኤክስቴንሽን ክሮች ምክንያት የኋለኛውን ያህል ጥሩ አይደለም።